都市部におけるオンデマンドモビリティ「みなのり」の実証運行を開始～東京都港区高輪地区における交通不便地域の解消と域内移動サービスの拡充～

編集部
2024年10月17日

AIニュースの要約

東日本旅客鉄道（JR東日本）、KDDI、国際ハイヤーが東京都港区高輪地区でオンデマンドモビリティ「みなのり」の実証運行を開始。
実証運行は2024年11月1日から2025年9月30日まで行われ、AIを活用した最適ルートの移動サービスを提供。
目的は、既存交通網ではカバーできないエリアの交通不便を解消し、地域の魅力を向上させること。
主要な乗降スポット約20カ所を設定し、運行はワンボックス型車両で行われる。
スマートフォンアプリによる予約が必要で、家族会員向けの特典も設けられている。

AIニュースの背景（推測）

近年、多くの都市部で交通渋滞や公共交通機関の不便さが問題とされており、特に東京のような大都市ではその傾向が顕著です。高輪地区のような細い道や急勾配な地形を考慮すると、従来の公共交通機関だけでの対応は難しいと考えられます。このため、交通の便が悪い地域へのアクセスを向上させるために、AIを活用した新しい形のオンデマンドモビリティサービスが求められています。また、2025年に予定されている「TAKANAWA GATEWAY CITY」の開業に向けて、周辺の交通環境を整備し、地域経済を活性化させるための取り組みの一環と考えられます。

AIニュースの内容（詳細）

今回のプレスリリースによると、JR東日本、KDDI、国際ハイヤーは共同で東京都港区高輪地区でのオンデマンドモビリティ「みなのり」の実証運行を実施します。このサービスは、AIを使用して利用者が希望する時間に指定した地点から目的地まで最適なルートで移動できる乗合型モビリティサービスです。

実証運行は2024年11月から2025年9月までの期間中、港区高輪地区を中心に行われます。この地域は、南北方向の交通手段には恵まれているものの、東西方向の移動手段が不足しており、地形上の課題も抱えています。従って、AIオンデマンドシステムを活用し、これらの課題を解決することが目指されています。

運行エリアは半径約2kmで、約20の乗降スポットが設定されており、主に公共施設や商業施設、病院などにアクセスできるよう配慮されています。利用者は専用アプリを通じて予約を行う必要があり、家族会員として登録すると料金の特典が受けられます。また、支払いは現金不可で、クレジットカード等の電子決済が求められます。

ビジネスで活用する方法・可能性

このオンデマンドモビリティサービス「みなのり」は、地域の交通インフラを強化する取組として期待されるだけでなく、ビジネスの観点からも多くの機会を提供します。

まず、企業にとって新たな収入源となる可能性があります。 lokaleな商品やサービスを提供する店舗と提携し、利用者が「みなのり」を利用することで特典を得られるような仕組みを構築することで、相互に集客を促進できるでしょう。

次に、データ収集と分析により、ビジネス戦略の改善にも繋がります。利用者の移動パターンや選好を分析することにより、商業施設や観光スポットのプロモーション戦略を最適化できます。例えば、特定のエリアで高い乗車率を示す時間帯に合わせて、イベントや特売を企画することで、集客効果を高めることが考えられます。

また、AI技術の導入により、企業自体が一層のデジタル化を図ることができます。KDDIのような通信企業と連携することで、新たなサービスや製品を開発し、デジタル領域での強化を図るチャンスも得られるでしょう。

最後に、持続可能な移動手段やEVの導入に力を入れる企業にとっても、オンデマンドモビリティは重要です。これからの交通手段として、環境に配慮した取り組みを進めることで、企業のブランド価値を高めることにもつながります。将来的には、シェアリングエコノミーや循環型社会に貢献できるビジネスモデルの構築が期待されます。

このように、都市部におけるオンデマンドモビリティ「みなのり」は、地域の交通利便性を向上させるだけでなく、様々なビジネスチャンスを生み出す可能性を秘めています。その活用方法は多岐にわたり、今後の展開が注目されます。

都市部におけるオンデマンドモビリティ「みなのり」の実証運行を開始～東京都港区高輪地区における交通不便地域の解消と域内移動サービスの拡充～東日本旅客鉄道株式会社2024年10月17日 10時00分0
●東日本旅客鉄道株式会社（本社：東京都渋谷区、代表取締役社長：喜㔟陽一、以下「JR東日本」）とKDDI株式会社（本社：東京都千代田区、代表取締役社長 CEO：髙橋誠、以下「KDDI」）、国際ハイヤー株式会社（本社：東京都品川区、代表取締役社長：加藤寛治、以下「国際ハイヤー」）は、2024年11月１日から2025年９月30日まで東京都港区高輪地区（以下「高輪地区」）において「オンデマンドモビリティ（※1）の実証運行」（以下「本実証運行」）を実施します。
●本実証運行により、既存交通網ではカバーしきれていないエリアにおいて、既存交通網との相互補完を目的とした交通手段を提供します。2025年3月にまちびらきを予定しているTAKANAWA GATEWAY CITYと、周辺地域の商店・観光地等における回遊性向上を図ることで、高輪地区の魅力向上を目指します。
●本実証運行は、国土交通省（委託先：パシフィックコンサルタンツ株式会社）の公募（※2）に対して、東京都港区（以下「港区」）と連携して提案し、2024年５月９日に採択され実施するものです。

（※1）オンデマンドモビリティとは、特定のエリアにおいて、利用者が希望する時間に乗りたいスポットから降りたいスポットまでを、経路上でAIが最短ルートを設定し移動する乗合サービスです。
（※2）「令和６年度共創・MaaS 実証プロジェクト（共創モデル実証運行事業）」https://pacific-hojo.com/application/kyousou/

1. 本実証運行の概要
（1）コンセプト
「みんなで創る、地域の新しい交通サービス

AIプレスリリース本文はこちら
出典　PR TIMES

都市部におけるオンデマンドモビリティ「みなのり」の実証運行を開始～東京都港区高輪地区における交通不便地域の解消と域内移動サービスの拡充～

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